Укрзалізниця та Міністерство розвитку громад та територій підготували проєкт змін, яким передбачено запровадження динамічного ціноутворення на квитки преміумсегмента, а також нові правила повернення коштів за залізничні квитки. Про це повідомляє пресслужба УЗ.
Укрзалізниця та Мінрозвитку підготували проєкт змін, що стосуються купівлі та повернення залізничних квитків. Запропоновані рішення ухвалюються в умовах повномасштабної війни, коли залізнична інфраструктура та рухомий склад системно зазнають ворожих обстрілів, а компанія несе додаткові витрати на безпеку, відновлення і захист пасажирів
Динамічне ціноутворення у преміумсегменті
Як зазначили в УЗ, вартість квитка у преміумсегменті залежатиме від періоду року, дня тижня, дати придбання та рівня заповненості поїзда.
“Наприклад, якщо пасажир купує квиток у преміумсегменті на поїзд з Києва до Львова в перший понеділок лютого – непіковий період – і робить це за 20 днів до поїздки, вартість квитка у вагоні СВ буде нижчою, ніж якщо квиток на цей самий поїзд купити в липні – піковий період – у п’ятницю, коли попит високий, і залишилося останнє місце у вагоні”, – заявили в компанії.
В УЗ наголосили, що ці зміни стосуватимуться проїзду виключно преміумсегменту – вагони СВ (люкс), 1 класу поїздів “Інтерсіті” – у внутрішньому сполученні, Вартість проїзду у вагонах плацкарт, купе, а також 2 класу “Інтерсіті” поїздів внутрішнього сполучення не зміниться.
Також будуть проіндексовані тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Ціна у цих вагонах збільшиться орієнтовно на 20%. У інших вагонах міжнародних поїздів ціни на проїзд не зміняться.
За статистикою, майже 70% повернень квитків стаються за 4 дні до відправлення поїзда. При цьому значна частина таких квитків повторно не продається, особливо у разі пізнього повернення. Це створює ситуацію, коли квитки на поїзд спочатку неможливо купити, а потім він їде напівпорожнім.
В Укрзалізниці запропонували запровадити шкалу: сума, яку повертають пасажиру, залежатиме від того, наскільки завчасно він відмовляється від поїздки. Чим раніше повернути квиток – тим більша сума повернення:
- якщо повернути квиток за 15-20 діб до відправлення поїзда – кошти повертаються повністю;
- за 10-14 діб – повертається 90% вартості квитка;
- за 5-9 діб – 75% вартості;
- від 1 до 4 діб – 50% вартості;
- менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості проїзду, як це відбувається і зараз.
“Важливо: зміни умов повернення коштів стосуються усіх квитків у всіх вагонах, не лише преміумсегмента. Водночас вони можуть не застосовуватися до військовослужбовців та соціально вразливих груп пасажирів, зокрема осіб з інвалідністю, а також не стосуватимуться поїздів до прифронтових територій. Запропоновані зміни допоможуть рівномірніше розподіляти попит між популярними та менш завантаженими датами, зменшити втрати від невикористаних квитків і зробити ціноутворення більш динамічним залежно від попиту”, – резюмували в УЗ.
У ніч на 5 лютого російські окупанти знову завдавали ударів по залізничній інфраструктурі України. На Сумщині постраждала чергова, яка прямувала на роботу. Їй вже надано допомогу. Водночас рух у прифронтових регіонах продовжується з посиленими заходами безпеки.