Інциденти з двигунами літаків Azur Air: проблеми з флотом
У найбільшої російської чартерної авіакомпанії Azur Air зафіксовано нові випадки з двигунами літаків. На фоні зношеності флоту та дефіциту запчастин через санкції, середній вік літаків перевищує 28 років.
За повідомленням російських телеграм-каналів «112» та Baza, увечері 2 березня у Boeing 767, що виконував рейс ZF 2801 з Москви до Паттайї, під час зльоту спалахнув двигун. Літак вилетів з Внукова після кількох перенесень рейсу. Незважаючи на інцидент, борт, що мав вирушити ще 28 лютого, успішно прибув до Паттайї.
Пасажири зауважують, що їх відправили на тому ж літаку, який 27 лютого виконував рейс ZF-2620 з в’єтнамського острова Фукуок до Казані. Тоді повітряне судно змушене було повернутися до аеропорту вильоту через вибух у двигуні, що супроводжувався спалахами. Пілоти 50 хвилин кружляли над островом, щоб виробити паливо, і після цього здійснили посадку у В’єтнамі, без постраждалих.
Після цих інцидентів Ространснагляд оголосив про позапланову перевірку Azur Air у зв’язку з численними порушеннями, зокрема систематичними затримками рейсів і порушеннями прав пасажирів. Серед претензій — ненадання передбачених послуг у разі затримок та складнощі з поверненням коштів.
Нагадаємо, що РФ розконсервує старі літаки через провал виробництва нових лайнерів. Також у країні заявили про прорив у авіабудівництві.