Перепиши цей текст в новинному стилі:
Іран почав вимагати плату за прохід суден через Ормузьку протоку.
У Тегерані розглядають можливість офіційного закріплення таких платежів у рамках потенційних післявоєнних угод.
Сотні нафтових танкерів не можуть перетнути Ормузьку протоку через її блокаду Іраном
Судноплавство через Ормузьку протоку різко скоротилося на тлі військової ескалації навколо Ірану та оголошених Тегераном обмежень на прохід іноземних суден. За оцінками учасників ринку морських перевезень і даними моніторингу руху суден, значна кількість нафтових танкерів призупинила рух біля входу в протоку або змінила маршрути, чекаючи зниження ризиків і уточнення умов транзиту.
Іранські військові раніше передали по радіоканалах попередження про заборону проходу через протоку для іноземних суден і заявили про контроль над акваторією. Далі Тегеран уточнив, що прохід може дозволятися окремим суднам в індивідуальному порядку, насамперед державам, не залученим до конфлікту. У результаті частина перевізників тимчасово відмовилася від транзиту через цей маршрут, а страхові ставки для судноплавства в регіоні різко зросли.
Ормузька протока залишається одним із ключових вузьких місць світової енергетичної торгівлі. За звичайних умов через неї проходить близько п’ятої частини світових морських поставок нафти. Обмеження руху вже призвело до перерозподілу експортних потоків: низка країн Перської затоки збільшила використання альтернативних трубопровідних маршрутів до портів на Червоному морі та в Оманській затоці, однак їхня пропускна здатність суттєво нижча за обсяги перевезень через протоку.
На тлі перебоїв з транзитом і зростання світових цін на енергоносії доходи федерального бюджету Росії від нафти й газу в квітні можуть зрости приблизно на 70% порівняно з березнем і скласти близько 0,9 трлн рублів, випливає з розрахунків, на які посилається Reuters. Зростання надходжень пов’язане з підвищенням експортних цін на нафту й газ на тлі кризи на Близькому Сході та скорочення частини світових поставок.